Шумоизоляция своими руками — honda civic ferio | Шаг 1

Доброго времени суток, дорогие читатели сайта momoj.ru !

.......................................................................................................................................................................
В данной статье речь пойдет о шумоизоляции honda civic ferio своими руками.

Итак, как произвести шумоизоляцию в honda civic ferio своими руками.
О плюсах и минусах данной процедуры и о том как этот процесс сделать правильно своими рками и без лишних проблем у себя в гараже или в другом помещении. Почему именно в помещение. Дело в том, что для работы с шумоизоляционными материалами требуется много времени и температура выше + 10 градусов Цельсия + фен. Соответственно зимой вам понадобится теплый гараж.

.
Но все по порядку. Для начала работы требуется оценить вообще требуемые затраты и количество материала на Ваш автомобиль(в данном случае это honda civic ferio в кузове 2001 — 2005 годов выпуска). Постараемся описать процесс подготовки к этому ответственному процессу и сообщить примерные цены на инструмент, материал и др. мелочи.

Вам будет интересен ценовой вопрос, как правило, этот фактор имеет решающее значение при принятии решения о шумоизоляции автомобиля.
Следовало бы обратить внимание на то, что сама оклейка материалами шумоизоляции не представляет особого труда и не требует каких либо особых навыков, сам владелец авто, сделает это гораздо лучше, чем любом другом салон или СТО. При выполнении работ в специализированном центре Вы, конечно, выиграете львиную долю Вашего времени, но проследить, где мастер оставит огрех в работах Вы не сможете, так как не можете все время следить за работой. Если тех. центр имеет мало опыта в шумоизоляции автомобиля определенной марки, то возможны проблемы связанные с поломкой деталей или утратой клипс в салоне. Конечно же, Вам должны все починить, но не всегда можно заметить мелкие огрехи, или поломанные пластиковые детали отделки салона, приклеенные на момент или эбоксидку. Я ни в коем случае не говорю, что во всех мастерских такое будет, но помните, что это возможно, и внимательнее относитесь к выбору мастерской.

.
Материалы, который нам потребуется для шумоизоляции я укажу ниже в таблице, и средние на него цены.

.
1) Вибропоглащающий материал — БиМаст (Бомб, Супер, Стандарт); Вибропласт (Silver он же Вибропласт М1 или М2, Golg); Визомат (ПБ-2, МП); Вибропоглощающий, теплоотражающий самоклеящийся материал. Основным показателем данного материала является коэффициент механических потерь(КМП). Клеится на металлические и вибрирующие поверхности, чтобы снизить амплитуду вибрации металлических деталей, в диапазоне от 20 до 1000 Гц. иначе говоря удаляет низкие частоты вибрирующих деталей вашего авто. Оптимальная площадь обработки обычно не превышает 100% т.е. наносится не на всю поверхность детали. Используется для оклеивания: двери, крыша, пол салона, боковины кузова, крышка капота и багажника, торпеда со стороны салона.

2)       Шумо-тепло-изолирующий материал — Сплэн (3002, 3004, 3008); БАРЬЕР (4 КС, 4 ЛМ КС, 8 КС);   – звуко-теплоизолирующий материал из пенополиэтилен. Предназначен для звукопоглощения за счет перехода энергии колебаний в тепловую энергию. Также обладает антикоррозийным свойством. Перед нанесением, поверхность требуется обезжирить. Наносится поверх вибропласта — одним сплошным слоем, без разрезов иначе эффективность теряется. Эффективность шумопоглащающих свойств данного материала находится под вопросом, но тем не менее применяется.(о эффективности пойдет реч в следующих статьях о шумоизоляции honda civic ferio). Клеится поверх вибропоглащающих материалов, двери, пол салона, крыша, торпеда автомобиля. (Хотелось бы отметить что, сплэн выполняет функции — утепления, а его шумопоглащение скорее можно назвать «побочным эффектом», поэтому сплэн рекомендую клеить в двери и  на пол и крышу. Иногда для улучшения зимних характеристик автомобиля, сплэном обклеиваются практически все элементы кузова, что укатывались вибропластом.)

3)    Противоскрипный декоративный материал -   Маделин; Битопласт; материал на основе ткани предназначен, для проклеивания стыков между панелями и др. трущимися деталями.